广汽研发国际化（huà）又（yòu）迈出（chū）了坚实的一步!

美国洛杉（shān）矶时（shí）间4月14日，广汽洛杉矶前瞻设计中心正（zhèng）式揭牌运（yùn）营。这是继去年（nián）成立硅谷研发中（zhōng）心后（hòu），广汽在（zài）国际化战略上的再一次布局。

广汽（qì）集团执委会副（fù）主任、广汽（qì）研究院（yuàn）院长王秋景，广汽研（yán）究院副院长张帆、副院长丁东，广汽（qì）硅谷研发中心总经理卢卓宇、CTO尚进，广汽洛杉（shān）矶前瞻设计中心设计总监Pontus Fontaeus等（děng）嘉（jiā）宾，以及Car Design News等国际知（zhī）名媒体代表出席仪式。

王秋景(左2)、张帆(右2)、丁（dīng）东(左1)、Pontus(右1)为广汽洛杉矶前瞻设计（jì）中（zhōng）心揭牌

参会嘉宾共同见证洛（luò）杉矶（jī）前瞻设计中心揭（jiē）牌仪式
 

硅（guī）谷研发中心效用初显，广汽再布（bù）局（jú）洛杉矶

去年4月，广（guǎng）汽在加州设立（lì）了硅谷研发（fā）中（zhōng）心。王秋（qiū）景（jǐng）介绍（shào），运行（háng）一年来（lái），广汽硅谷研发中心发挥了“集聚国际（jì）人（rén）才、整合前瞻技术、加强（qiáng）对外（wài）合作”的三（sān）大平（píng）台作用，在无（wú）人驾驶（shǐ）、新能源等前瞻技术领域取（qǔ）得阶段性成（chéng）果（guǒ）。

一年后的今天，广（guǎng）汽洛杉矶前瞻设计中心正式揭牌运（yùn）营，将承担前瞻造型设计（jì）、交（jiāo）互与（yǔ）体验设（shè）计（jì）及品牌视觉设计（jì）等工作，成为广（guǎng）汽（qì）整合海外优势资（zī）源，打造顶尖研发团队，建立全球研发网的重（chóng）要平台。

广汽洛杉矶前瞻设计中心

广汽洛杉矶前（qián）瞻设计中心工（gōng）作环境
 

作为美国（guó）第二大（dà）城市，洛杉矶不仅有顶级的汽车工业设计资源，还有（yǒu）引领时（shí）尚潮流的好莱坞，以及各领域顶尖前瞻（zhān）设计人才。广汽洛杉（shān）矶前（qián）瞻（zhān）设计中心选（xuǎn）址于此，是希望将这些不同的创意资源（yuán）和理念（niàn）融合（hé）并发生碰撞（zhuàng），成（chéng）为广（guǎng）汽研（yán）究院瞭望国（guó）际的先锋。

“洛杉矶前瞻（zhān）设计中心的落（luò）地，表明广汽正在积极践（jiàn）行（háng）国际化引领（lǐng）创新的发展思路。我们希望它（tā）能让国（guó）内、外的前沿创意（yì）资源互通，将多（duō）元化的创新（xīn）创意（yì）传（chuán）输到国内，为（wéi）广汽设计、研（yán）发注入新鲜血液。”张帆对广汽（qì）洛（luò）杉矶前瞻设计中心提出了（le）期盼。他还透露，今年8月广汽上（shàng）海前瞻设计工作（zuò）室也将正式揭牌运营（yíng）。
 

设计大师加盟广汽，VR体验概（gài）念车惊（jīng）艳（yàn）全场

广汽洛杉矶前瞻（zhān）设计中心设计（jì）总监Pontus拥有丰富的汽（qì）车从（cóng）业经验。他毕业于艺术中心设计学院(Art Center College of Design (Europe))，24年跨越8个国家，先后（hòu）在大众、沃尔沃、法拉第未来等知名汽车公（gōng）司（sī）担任总（zǒng）监，参与（yǔ）了法拉利、捷豹路虎、沃尔沃、布加迪（dí）、兰博基尼、宾利等多（duō）个品（pǐn）牌的（de）造型设计。

Pontus表示，广汽洛杉矶前瞻设计中心将（jiāng）致（zhì）力于（yú）将洛（luò）杉矶前卫的先锋（fēng）态度与（yǔ）梦（mèng）幻的浪漫主义（yì）艺术风格相融合，让广汽（qì）设计的未来变得更加（jiā）多元。

参会嘉宾用（yòng）VR设（shè）备体验Enverge概念车

参会（huì）嘉（jiā）宾在洛杉矶中心交流

参（cān）会嘉（jiā）宾（bīn）在洛杉（shān）矶中心
 

活动当天，Pontus邀请来宾用VR设备，体验了曾惊（jīng）艳北美车展的Enverge概念车。不少来宾（bīn）评价，这款概念（niàn）车颠（diān）覆了（le）他们（men）对中国汽（qì）车设计的看法，“在（zài）现场用（yòng）VR体验（yàn）太酷了（le），不得不（bú）说中国（guó）近年来的汽车（chē）设计越来越让人刮目相看!”

国际化战略研发先行，广汽布局全球研（yán）发网

截至2017年，中国汽（qì）车产销量已经连续八年位列世界第一。中国也是全球汽（qì）车消费（fèi）需（xū）求最大（dà）的市场（chǎng），广汽集团是2017年（nián）中国（guó）增长最（zuì）快的（de）汽车企业之一：世界500强排名第238位，2017年汽（qì）车产销均超（chāo）过200万辆，同比增长均超21%，增幅约为行业平均水平（píng）的7倍;营业收入（rù）接近3400亿。

十三五期间，广汽将（jiāng）大力（lì）推进国际化战略。目（mù）前，广汽传（chuán）祺品（pǐn）牌已（yǐ）在中东、东（dōng）南亚、东欧、非洲等（děng）14个国家完成布局，初步构建起全球销售网络（luò）和服务体系。

作为广（guǎng）汽（qì）集团研发体系（xì）的枢纽（niǔ），广汽研究院本着“研发先（xiān）行”的思路布局全球研（yán）发网，正致（zhì）力（lì）于打（dǎ）造24小时“日不落”研发体系。

广汽（qì）研究院（yuàn）概（gài）念与（yǔ）造型（xíng）设计中心设计团队（duì）
 

在参观洛杉矶前瞻设计中心后，汽车行业顶尖设计媒（méi）体Car Design News记者评价，广（guǎng）汽国际化的（de）思路和风格与（yǔ）其他中（zhōng）国品牌不一样，让人感觉别具一格、更有创新性和前卫感。

“在美国（guó）建立研发（fā）中心，我（wǒ）们不是作（zuò）秀（xiù）。”王秋景表示，美国是（shì）一个高度成熟的汽车消费（fèi）市场（chǎng），可（kě）以（yǐ）接（jiē）触到（dào）全球前瞻技术，网罗全球汽车人才。

王秋景透露，除了硅谷（gǔ）研（yán）发（fā）中心（xīn）和洛杉（shān）矶前瞻设计（jì）中（zhōng）心，广汽（qì）还在筹备底特律研发中心，其定（dìng）位主（zhǔ）要是美国本土化（huà）车型的研发与部分常规汽车（chē）技术领域的（de）能力提升。未来，将根（gēn）据需要，适时（shí）在欧洲建立研发（fā）中心。